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遼寧堅持和完善高速公路建設管理 四統一模式
“楊傳堂部長的報告對2013年交通工作的總結很全面、新竹房屋汽車貸款大溪汽車貸款重點突出,對2014年工作形勢和任務的分析很深刻、很透徹,對2014年的工作更是提出瞭重點發展"四個交通"的有力部署,具有很強的前瞻性和指導性,為各地區做好明年和今後一個時期的交通運輸工作指明瞭方向。”遼寧省交通廳黨組書記、廳長劉煥鑫在接受記者采訪時如是說。2013年,遼寧交通運輸行業全面完成瞭各項工作任務,主要指標實現較快增長,重大項目推進步伐明顯加快,節能減排工作實現強力推進,行業服務水平不斷提升,全系統安全形勢持續穩定。結合遼寧實際,劉煥鑫對明年工作形勢作出如下分析:一是從國傢層面看,黨的十八屆三中全會作出全面深化改革的決定,交通系統需要以改革統攬全局,理順行業管理體制機制,進一步釋放改革紅利;二是從政府層面看,在當前經濟形勢復雜嚴峻的情況下,要實現穩中求進、穩中有為的目標,需要交通運輸部門能夠更好地為經濟發展服務,特別是需要擴大交通投資,拉動經濟增長;三是從社會層面看,社會各界對民生交通更加關註,市民迫切要求解決乘坐公交難、打車難的問題,農民迫切要求解決出行難的問題;四是從行業發展看,經過多年的持續建設,已經形成比較完善的交通基礎設施服務網絡,但管理和服務水平還不適應需要,提升行業管理和服務水平成為當務之急。結合貫徹落實黨的十八屆三中全會精神和全國交通運輸工作會提出的“四個交通”建設,明年遼寧交通運輸工作主要思路:一是立足全局抓交通。主要是立足經濟社會發展的全局謀劃交通工作,按照各級黨委、政府確立的中心任務做好交通工作。在高速公路、普通公路、鐵路、港口建設和物流發展、運輸保障等方面都要進一步加大工作力度。二是改善民生抓交通。農村公路維修改造和“一事一議”財政獎補村內道路建設都要達到4500公裡,分別比2013年計劃增加1500公裡。加快城市公交發展步伐和城際客運線路公交化改造。加大出租汽車的管理力度,提高出租汽車運營服務水平。三是加強管理抓交通。把2014年作為管理提升年,從廳機關到直屬單位,從制定規劃到項目實施,從建設發展到市場運營,全方位開展管理提升活動。四是改革創新抓交通。堅持和完善高速公路建設和管理“四統一”模式,即統一規劃、統一建設、統一管理、統貸統還,促進高速公路可持續發展。啟動實施農村公路體制改革,進一步確立縣級人民政府在本地區農村公路建設、管理、養護中的主體責任。深化行政審批制度改革,提高行政審批效率。加大投入力度,加強科技攻關,破解技術難題,為交通事業發展提供支撐。
新聞來源http://news.hexun.com/2014-01-09/161287978.html
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“楊傳堂部長的報告對2013年交通工作的總結很全面、新竹房屋汽車貸款大溪汽車貸款重點突出,對2014年工作形勢和任務的分析很深刻、很透徹,對2014年的工作更是提出瞭重點發展"四個交通"的有力部署,具有很強的前瞻性和指導性,為各地區做好明年和今後一個時期的交通運輸工作指明瞭方向。”遼寧省交通廳黨組書記、廳長劉煥鑫在接受記者采訪時如是說。2013年,遼寧交通運輸行業全面完成瞭各項工作任務,主要指標實現較快增長,重大項目推進步伐明顯加快,節能減排工作實現強力推進,行業服務水平不斷提升,全系統安全形勢持續穩定。結合遼寧實際,劉煥鑫對明年工作形勢作出如下分析:一是從國傢層面看,黨的十八屆三中全會作出全面深化改革的決定,交通系統需要以改革統攬全局,理順行業管理體制機制,進一步釋放改革紅利;二是從政府層面看,在當前經濟形勢復雜嚴峻的情況下,要實現穩中求進、穩中有為的目標,需要交通運輸部門能夠更好地為經濟發展服務,特別是需要擴大交通投資,拉動經濟增長;三是從社會層面看,社會各界對民生交通更加關註,市民迫切要求解決乘坐公交難、打車難的問題,農民迫切要求解決出行難的問題;四是從行業發展看,經過多年的持續建設,已經形成比較完善的交通基礎設施服務網絡,但管理和服務水平還不適應需要,提升行業管理和服務水平成為當務之急。結合貫徹落實黨的十八屆三中全會精神和全國交通運輸工作會提出的“四個交通”建設,明年遼寧交通運輸工作主要思路:一是立足全局抓交通。主要是立足經濟社會發展的全局謀劃交通工作,按照各級黨委、政府確立的中心任務做好交通工作。在高速公路、普通公路、鐵路、港口建設和物流發展、運輸保障等方面都要進一步加大工作力度。二是改善民生抓交通。農村公路維修改造和“一事一議”財政獎補村內道路建設都要達到4500公裡,分別比2013年計劃增加1500公裡。加快城市公交發展步伐和城際客運線路公交化改造。加大出租汽車的管理力度,提高出租汽車運營服務水平。三是加強管理抓交通。把2014年作為管理提升年,從廳機關到直屬單位,從制定規劃到項目實施,從建設發展到市場運營,全方位開展管理提升活動。四是改革創新抓交通。堅持和完善高速公路建設和管理“四統一”模式,即統一規劃、統一建設、統一管理、統貸統還,促進高速公路可持續發展。啟動實施農村公路體制改革,進一步確立縣級人民政府在本地區農村公路建設、管理、養護中的主體責任。深化行政審批制度改革,提高行政審批效率。加大投入力度,加強科技攻關,破解技術難題,為交通事業發展提供支撐。
新聞來源http://news.hexun.com/2014-01-09/161287978.html
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