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高速路 雙節免費，大多省份已有細則本報見習記者 方學中秋、國慶雙節臨近，根據《交通運輸部關於切實做好重大節假日免收小型客車通行費有關工作的通知》（以下簡稱《通知》），截至9月25日，據本報記者統計，除吉林、海南、西藏外，全國其餘28個省（直轄市、自治區，不含港澳臺）均已公佈瞭國慶假期收費公路免費實施細則。大部分省份明確規定，包括機場高速和橋梁、隧道在內的收費公路免費。政策相近又具“地方特色”各地已公佈的免費細則基本沿用瞭《通知》要求：免費通行的車輛范圍為行駛在收費公路的7座及以下載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車；免費通行時間為9月30日零時至10月7日24時（普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準）；免費通行的收費公路范圍為符合《中華人民共和國公路法》和《收費公路管理條例》規定，經依法批準設置的收費公路（含收費橋梁和隧道）。根據交通運輸部、國傢發展改革委等部門《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》的規定，“各地機場高速公路是否實行免費通行，由各省（區、市）人民政府決定”。記者註意到，已公佈細則的省份幾乎都將機場高速列入免費范圍，隻有湖北明確規定：武漢機場高速公路和武漢市城市路橋隧收費所涉道路暫不納入免費通行范圍。雖然各地高速免費細則幾乎基本沿用瞭交通部《通知》的標準，但一些省份也體現出“地方特色”。比如，重慶規定7座及以下客貨兩用車也免費；廣西規定型號和外觀尺寸相同的小型客車，其核定座位為7座或8座的，按7座客車列入免費通行的車輛范圍；江西規定在尷尬時間點（註：10月7日24時）因被堵錯過免費時段的車輛，通行仍免費。多措並舉應對客流高峰近日，在交通運輸部召開的重大節假日小型客車免費通行工作電視電話會議上，交通運輸部新聞發言人何建中介紹，今年“十一”黃金周期間，公路水路客運量將達到6.6億人次，日均8250萬人次，較去年同期增長8.8%。客流的高峰量預計出現在9月30日和10月7日，其中9月30日會是最高峰，將達到8600萬人次。何建中表示，預計長假期間，公路尤其是收費站周邊區域出現交通擁堵的程度可能會進一步加劇。為此，各地都準備瞭應急預案。車流量大的時候，收費站將增派收費人員，開通所有的道口，必要時還可調整上下行方向的收費通道，盡可能車貸利率試算表公式信貸年息統一在收費廣場的左側設置重大節假日小型客車免收通行費的專用通道，實行收費車輛與免費車輛分道通行。例如，免費通行期間，北京各收費公路的主收費站將根據具體交通流量及車型分佈情況設置專用通道，小型客車專用通道不少於車道數（不含ETC）40%。此外，交通運輸部還要求收費公路的經營單位應該配備足夠的便攜式收費設備，配發給交通流量比較大的收費站，並且及時啟用“復式收費”。在交通流量大，但是ETC通道相對來說使用效率較低的收費站，在確保ETC通道快捷通行的同時，引導部分免費通行的小型客車在ETC通道快速通行。
內容來自hexun新聞
新聞來源http://news.hexun.com/2012-09-27/146312937.html
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